AMS 5510 Loại 321 có khả năng chống oxy hóa tuyệt vời ở nhiệt độ cao (900 độ),Bảng SS AMS 5510 321thường được sử dụng để sản xuất vật liệu cách nhiệt động cơ máy bay, hệ thống xả và các bộ phận chịu nhiệt độ cao.
Lĩnh vực ứng dụng AMS 5510 Loại 321:
1. Hệ thống xả
- Các bộ phận xả của động cơ phản lực: Được sử dụng trong ống và vòi xả của động cơ máy bay
- Ống xả và ống dẫn: Được sử dụng để kết nối các kênh xả của tuabin
2. Linh kiện cách nhiệt và cách ly
- Rào chắn nhiệt và tấm chắn nhiệt: Tại phần tiếp giáp giữa động cơ và thân máy bay, thép không gỉ ams{0}} được sử dụng làm vật liệu chắn nhiệt.
- Tấm cách nhiệt
3. Linh kiện tuabin
- Tấm lót buồng đốt
- Hỗ trợ nhiệt độ cao: Được sử dụng cho các bộ phận hỗ trợ bên trong của tuabin
4. Thành phần kết cấu
- Giá treo động cơ và kết cấu đỡ
- Chất liệu da
5. Hệ thống nhiên liệu và thủy lực
- Ống nhiệt độ cao: Dùng để vận chuyển nhiên liệu, dầu thủy lực hoặc chất làm mát ở nhiệt độ cao và áp suất cao.
- Màng ngăn và khớp nối: Trong hệ thống phân phối nhiên liệu và thủy lực, Vật liệu SS 321 được sử dụng cho các khớp nối và màng chắn quan trọng để ngăn chặn rò rỉ và ăn mòn.
6. Linh kiện động cơ
Ống dẫn khí chịu nhiệt: Đường dẫn khí trong tuabin và buồng đốt yêu cầu khả năng chống ăn mòn ở nhiệt độ cao.
Giá đỡ động cơ
7. Bu lông và ốc vít
Bu lông và vòng đệm nhiệt độ cao
8. Bảo vệ khung máy bay
- Các mối nối nhiệt độ cao và các bộ phận bịt kín
- Tấm chắn nhiệt
Tại sao nên chọn thép AMS 5510 loại 321?
- Khả năng chống oxy hóa ở nhiệt độ cao: Thích hợp cho môi trường làm việc lên tới 900 độ.
- Chống ăn mòn giữa các hạt: Duy trì hiệu suất tuyệt vời sau khi hàn và xử lý nhiệt.
- Khả năng định hình và hàn tốt: Tạo điều kiện thuận lợi cho việc sản xuất các bộ phận hàng không phức tạp.
